【国家扶持项目】2016年全国两会召开，作为各行各业年度关注重点，所有的目光都将向人民大会堂聚焦。2016年的两会，针对客车和公交方面，会有那些政策和提案呢?让我们先从地方两会上，听听那些与公交和新能源息息相关的声音。
北京市“两会”
北京政府工作报告时提到：新增公交快速线路50公里，使得公共交通出行比例达到46%。
充电桩建设方面，市科委新能源与新材料处处长许心超表示，充电桩的建设由政府选点，变成由市场选点。2017年底，京津冀区域内所有高速路都要建充电设施，未来，只要是有服务区的地方都会有充电设施。
北京市政协委员、石景山区卫生局副局长李凤芹表示，基于北京市公共充电设施较少的现状，建议安装公共充电设施的停车场适当减免停车费用，以提高充电桩的使用效率。
北京市政协委员、北京市技术市场管理办公室高级工程师丛巍建议，推出使用公用电桩充电停车1小时不收停车费以及本市高速路纯电动汽车免交高速费的扶持政策。
北京市政协委员赵建国表示，应加快推动充电基础设施建设，培育良好的新能源车市场，将充电的基础设施建设列在新能源车销售之前。赵建国建议增大民间资本的参与，在政策上鼓励龙头企业加快充电桩布点。鼓励车企在加大电池容量、优化电池效率、提升车辆续航里程等方面突破。
北京市政协委员张威表示，政府应全面统筹规划北京新能源车充电设施建设，切实解决使用者的后顾之忧。在新城区规划和老城区改造过程中，充分考虑未来新能源车充电基础设施建设问题，加快建设遍布全市的新能源车维修站和充电桩，建设一支新能源车专业服务队伍
北京市丰台区“两会”
2016年，丰台区将制定城南三家长途客运站：丽泽客运站、新发地客运站、木樨园客运站搬迁腾退方案，疏解人口，改善地区环境秩序。
目前北京市共有11家长途客运站，包括四惠、八王坟、永定门、东直门、北郊、六里桥、赵公口、木樨园、丽泽桥、新发地和莲花池长途客运站。其中，在丰台区境内的就有6家。
上海市“两会”
上海市长2016年工作报告提到：2015年上海新增新能源汽车4.4万辆。
上海市人大代表陈崎提出，可在上海市内短途公交线路大力推广电动公交车，还可在公交枢纽站、车库集中建设充电桩，甚至通过成规模地引入民营资本建设、提供售后服务来推动新能源汽车行业的发展。
上海市人大代表黄惠敏提出以法律法规的方式明确对于居民固定产权车位安装充电桩，物业、电力公司、必须予以支持，并且在小区车位不符合充电桩安装要求的情况下，物业可以有偿盈利的方式在小区范围内自建自营充电桩。
天津市“两会”
天津市2016年两会工作报告介绍：“十二五”期间天津市新增更新环保公交车辆7200部。
天津滨海新区“两会”
政协委员武晓庆：开通津滨城郊客车解决跨区域交通难题。
建议滨海新区有关部门尽快协调铁路部门，利用津山铁路开通津滨城郊专运客车，解决滨海新区跨区域交通难题。近期尽快开通从市区到塘沽地区、开发区的客车，争取在3月份就能试运行从天津北站、天津站到塘沽站、泰达站的城郊客车。待城郊客车客流稳定增长和沿途车站改造修缮完毕后，可以加密班次、增加站点，开通到达北塘、茶淀、汉沽、宁河等地区的客车。
重庆市“两会”
重庆市2016年政府工作报告提到：“2016年将完善公交线网”。
